Железнодорожный районный суд Екатеринбурга подтвердил непреложную юридическую истину: если правовую норму невозможно исполнить, то нельзя привлекать к ответственности за ее нарушение

01.09.2008

Теперь екатеринбургский муниципальный автоперевозчик пострадает от Рощина уже материально...

Профсоюзный лидер екатеринбургского муниципального объединения автобусных предприятий Алексей Рощин был дважды привлечен к дисциплинарной ответственности за то, что в начале своей рабочей смены срывал рейс.

При этом ссылался Алексей на то, что ему категорически не хватает 12 минут для того, чтобы подготовить автобус к поезке в условиях зимнего времени, отсутствия сменщика, нехватки перегонщиков и изношенности своей «гармошки», на которой он ездин уже 10 лет.

Других же водителей привозят на работу за 2 с половиной часа до начала смены и за это время им, естественно, хватает времени подготовить автобус в рейс. Алексей же категорически отказывается перерабатывать — и то верно — ведь это время ему никто не оплатит.

12 же минут подготовительного времени установлены в коллективном договоре и работодатель менять их в сторону увеличения решительно отказывается. При этом требует их соблюдения, говоря, что это нормативный акт, который обязателен для исполнения. Однако соблюсти их невозможно, если на работу приходить ВОВРЕМЯ (рано утром), а не ночью.

Упертый водитель даже провел свой хронометраж и записал его на видеокамеру с тем, чтобы доказать невозможность уложиться в 12 минут.

Однако мировой судья судебного участка № 1 Железнодорожного районная Екатеринбурга Елена Бочкарева отказалась даже просматривать его и отказала в иске.

Железнодорожная районная судья Оксана Колесникова (которая, кстати, несколько месяцев назад отказала Рощину в туалете) просмотрела и хронометраж, сделанный работодателем, и хронометраж самого Рощина, с таким трудом сделанный на территории работодателя, и удовлетворила иск.

Решения пока нет. После его получения, оно сразу же будет размещено на сайте «СУТЯЖНИКа».

Теперь Алексей Рощин при поддержке юристов «СУТЯЖНИКа» намерен подать иск об изменении условий коллективного договора в части увеличения времени для подготовки автобусов в рейс с 12 минут до по крайней мере 35 минут. А это уже повлечет прямые убытки муниципального автоперевозчика, т.к. увеличенное время будет подлежать оплате также в увеличенном размере.

См. также материалы судебного дела:

Лидер профсоюза екатеринбургского муниципального автоперевозчика А.П. Рощин борется с очередными нападками работодателя

См. также по теме:

Водитель Алексей Рощин против отсутствия туалетов на конечных остановках

См. также по теме:

Алексей Рощин против привлечения его к дисциплинарной ответственности за то, что работодатель не дал ему возможности сходить в туалет и поесть на конечной остановке "Хладокомбинат № 3"

Поделиться в социальных сетях:

Diaspora*